國家概況
位置和大小
智利是位於南美洲西南部地區的沿海國家，面積為 756,950 平方公里（292,258 平方英里），總海岸線為 6,435 公里（3,998 英里）。智利北部與秘魯接壤，東部與玻利維亞和阿根廷接壤。相比之下，智利的面積幾乎是加利福尼亞的兩倍。智利首都聖地亞哥位於該國的緯度中點。乘坐巴士，聖地亞哥距太平洋內陸約 1.5 小時車程，距安第斯山脈山麓以西約 1.5 小時車程。從北部邊界到最南端，智利涵蓋了多樣化的地理分佈。北部是阿塔卡馬沙漠，是地球上最乾燥的地方之一，而南端則指向南極極地冰層。
人口
2000 年 7 月，智利人口估計為 15,153,797 人，年增長率為 1.7%，比 1994 年的 13,950,557 人增加了 7.9%。2000 年，出生率為每千人 17.19 人，而死亡率為每千人 5.52 人。根據人口資料局的數據，預計人口年增長率為 1.29%，預計到 2025 年人口將達到 1955 萬，到 2050 年將達到 2221 萬。
大多數智利人口是混血兒（混合了歐洲和美洲印第安人血統）。1848 年，有興趣吸引外國移民的西班牙殖民者通過了殖民法。因此，大量德國人口遷移到智利南部，並與居住在該地區的馬普切印第安人混在一起。通婚（不同種族之間的通婚）在馬普切人和其他歐洲人之間在全國普遍存在。移民還產生了大量的巴勒斯坦人、猶太人、意大利人、亞洲人、南斯拉夫人和希臘人。由於這種巨大的種族多樣性，大多數智利人認為他們的國家幾乎沒有種族偏見。然而，基於階級地位的偏見在城市中心非常普遍。
智利人口高度分層，中產階級是最大的社會部門。姓氏、私立學校和住在合適的社區的重要性揭示了一個非常重視階級的社會。智利的上流社會由貴族、大企業高管和訓練有素的專業人士組成，每月收入 6,000 美元或更多，約佔人口的 10%。中產階級由小企業人士、下層專業人士、公務員和教師組成。這個群體平均每月收入在 600 美元至 5,000 美元之間，佔人口的 60%。下層包括土著群體、退休人員、學生、小農和僕人。這些人每月的收入在 75 美元至 500 美元之間，佔人口的 30%。
智利人口高度城市化，86% 的人口居住在城市地區。該國也很年輕，28% 的人口年齡在 15 歲以下。此外，人口主要是羅馬天主教徒（估計為 89%），其餘 11% 與其他宗教有關。
鐵路
該國的鐵路系統由 6,782 公里（4,214 英里）的鐵路組成。四條國際鐵路通往阿根廷西北部、玻利維亞和秘魯。其中兩條線路從智利到玻利維亞（從阿里卡到拉巴斯）和從安托福加斯塔經卡拉馬沙漠到拉巴斯。除這 2 條國際航線外，不允許前往聖地亞哥以北地區的客運服務。智利國家鐵路 (Empresa de Ferrocarles del Estado) 在運輸和電信部的支持下運營。國會批准將 EFE 的火車服務私有化。但是，基礎設施仍處於國家控制之下。
道路
儘管智利的鐵路系統是拉丁美洲第四大網絡，但它是一種相對緩慢且效率低下的運輸方式。鑑於泛美公路狀況良好並貫穿全國，道路是運送人員和貨物的主要方式。1960 年，第一條鋪砌的道路完工，將極北與位於中央山谷（中央山谷）最南端的蒙特港連接起來。橫向道路從南北高速公路向東和向西延伸。智利的公路網總長約 79,025 公里（49,103 英里）。在這個總網絡中，9,913 公里（6,160 英里）已鋪設，33,140 公里（20,592 英里）為碎石路，35,972 公里（22,352 英里）為改良和未改良的土路。聖地亞哥和中央山谷地區是最常前往的地區。智利擁有各類機動車輛約110萬輛，其中汽車約70萬輛，貨車和公共汽車約30萬輛。智利的國家巴士服務和聖地亞哥的地鐵系統準時運行，被認為是優秀的。
智利通過使用從該國最北部到南部湖區的公共汽車運輸來支持廣泛的旅遊基礎設施。從首都聖地亞哥到蒙特港的巴士大約需要 17 小時。儘管在公共汽車上花費大量時間，但景色非同尋常，智利人進行了很好的交談，一旦您到達南部，您就會看到地球上最美麗的地方之一。它幾乎沒有受到資本主義工業化的影響，人們令人欣慰和鼓舞人心的簡單。便攜式 CD 播放器對他們來說是完全陌生的東西。
水
智利有 4 家主要的國有自來水公司急需大量投資以提高效率。從 1998 年開始，政府開始考慮將大約 35% 的公用事業出售給私營公司的可能性。將該部門部分私有化將允許私營公司將資本投資於公用事業的重組。這些貢獻將改善飲用水服務、下水道和污水處理。這些變化需要大量投資才能實現。據智利傳播與文化秘書處稱，到 2000 年計劃投資 15.6 億美元，預計將大大改善智利的水部門。這大大超過了 1998 年的 2.35 億美元。
端口
智利廣闊的海岸線幾乎沒有自然保護的海灣。總的來說，海面波濤洶湧，地形陡峭。智利 95% 的出口和 87% 的國際貿易都是通過港口設施完成的。截至 1999 年，智利有 36 個運營港口：10 個為國有並提供公共服務；其他26個是私營港口，其中只有15個提供公共服務。這些港口往往專注於貿易和航運。
港口基礎設施、設備、技術和服務顯然不足以有效滿足日益增長的全球化和國際貿易需求。因此，智利國會於 1997 年 12 月批准了一項港口法。該立法旨在促進競爭並提高國有港口的能力、效率和競爭力。該法律規定將以前由 Emporchi（智利港務局）管理的 10 個國有港口轉變為 10 個獨立公司。這些新公司現在全面負責港口管理、開發、財務管理和資產。但是，這些港口仍然歸國家所有。智利內陸水道有限，通航距離僅為約 725 公里（450 英里），主要位於南部湖區。
航空運輸
鑑於智利的領土極端，航空運輸已成為通過智利運送人員和貨物的重要方式。智利有 351 個可用機場，但其中只有 48 個鋪設了跑道。國際機場位於首都聖地亞哥。十八家國際航空公司通過聖地亞哥提供服務。智利有 2 家國家航空公司。第一個是智利國家航空公司 (LAN Chile)，它於 1989 年私有化，並於 1992 年與東南太平洋合併。LAN 智利服務於智利的主要城市，也運送乘客前往國際目的地。第二個是 Linde Aérea del Cobre (Ladeco)，由該國的銅業公司擁有，負責大部分國內旅行。
電
電力短缺在 1999 年和 1998 年在一定程度上經常發生。電力短缺通常是乾旱條件的結果，因為該國大部分地區嚴重依賴水電。不得不在聖地亞哥和其他一些地區鼓動限電一段時間。1999 年 4 月，每天停電最多 3 小時。政府沒有乾預這種情況，因為私營公司擁有電力公司，政府不想嚇跑投資者。然而，停電持續嚴重，政府對 10 家電力公司因不遵守合同條款而處以罰款。1996 年開始的新電廠建設將至少持續到 2008 年。根據國家能源委員會（國家能源委員會 [CNE]）的最新預測，到下個世紀，電力需求將以每年 8% 以上的速度增長。因此，電力部門的增長速度遠快於智利整體經濟的增長速度。
電信
智利擁有出色的電信基礎設施，支持使用電纜、傳真機、電話和互聯網（1999 年有 26 家互聯網服務提供商）。電話系統是完全數字化的，有 8 個國際長途運營商和 3 個蜂窩電話網絡。
智利的電信部門在 1989 年私有化後發生了巨大變化。結果，私營公司被迫在公開市場上競爭。競爭導致這些企業盡可能以最有效和最有效的方式提供服務，以確保客戶滿意。自私有化以來，電話線的數量從 1990 年的 80 萬條增加到 1999 年的 310 萬條。移動電話於 1990 年推出，到 1999 年底，全國使用量已超過 200 萬部。國內撥打的長途電話從 1990 年的 5 億分鐘增加到 1999 年的近 30 億分鐘。撥打其他國家的長途電話從 1990 年的 5000 萬分鐘增加到 1999 年的近 2.5 億分鐘。
由於美國的大量投資，互聯網在智利變得高效，但由於只有大約 24% 的家庭擁有電腦，普及率仍然有限。然而，隨著消費者信心在千年蟲恐慌之後恢復，計算機使用量預計在 2001 年將增長 6%。1999 年智利計算機設備的進口估計約為 4 億美元。過去幾年進口逐漸增加。互聯網主要用於教育和娛樂目的，只有大約 7% 的互聯網用戶在網上購物。此外，互聯網使用的本地訪問費用使登錄變得昂貴。儘管如此，
收音機
廣播是智利接觸大眾的主要方式。據估計，全國 93% 的人口收聽廣播；聖地亞哥大都市地區的這一比例更高，估計為 97%。對於大多數人來說，廣播是當前新聞的主要來源。新站有大量預算用於維持專業新聞人員以滿足國家的新聞需求。智利估計有 1700 萬台收音機，遠遠超過該國估計的人口。
農業
1970 年，智利出口了 3300 萬美元的農業、林業和漁業產品。到 1991 年，出口已大幅增加至 12 億美元。目前，農產品出口約佔國內生產總值的6%。然而，這一經濟部門極易受到世界需求波動的影響。
水果
智利是該地區主要的水果出口國，1997 年農業部門僱用了大約 14% 的勞動力，1999 年對國內生產總值的貢獻率約為 6%。水果業是最發達和最引人注目的農業產業。據說智利是世界上最大的鮮食葡萄出口國，這還不包括發達的葡萄酒工業中使用的葡萄。這兩個行業都受益於該國肥沃排水良好的土壤、廉價勞動力以及近年來政府政策的有利條件。在美國，大約 25% 的葡萄是從智利進口的，還有 35% 的獼猴桃和 10% 的油桃。其他主要農作物包括蘋果、杏子、梨和鱷梨。智利約 50% 的水果用於出口，主要銷往美國和歐洲。該部門的最大優勢之一是它與北半球的冬季相吻合。1989-91 年間，新鮮水果的出口變得非常重要。在阿根廷開始競爭之前，冬季向北半球出口的葡萄實際上是智利的壟斷。水果包裝行業也擴大了，為數千名工人提供了季節性就業機會。
葡萄酒
智利葡萄酒在國際葡萄酒鑑賞家中享有盛譽。這些葡萄酒的質量使智利成為世界領先的葡萄酒生產國之一，僅次於意大利和法國。智利葡萄酒出口在 1987 年至 1998 年間顯著增加（從 1400 萬升增加到 2.29 億升）。1993-98 年，葡萄酒出口額從 1.29 億美元增加到 5 億美元。有利的氣候和土壤條件使種植優質葡萄成為智利經濟這一部門的資產。智利的小氣候（面積很小的氣候）為葡萄酒生產提供了出色的土壤、陽光、溫度和濕度條件。
此外，該行業引入了新技術並獲得了高技能勞動力。通過外國對當地業務的投資，促進了技術和生產工藝的行業升級。自 1979 年以來，法國、美國、澳大利亞和英國在智利開展了成功的業務。
釣魚
智利廣闊的海岸線使其成為世界上最大的漁業國家之一。自然條件——包括有利的海流、潮汐、降雨和內陸水域——為魚產品的大量收穫提供了條件。智利開發了一種用於漁業和水產養殖的先進技術。大多數智利魚產品現在都是冷凍和預包裝運輸的。1994 年，智利是最大的魚類和貝類生產國，捕撈量為 700 萬噸，約佔世界總量的 6%。漁業佔智利 GDP 的 2%，佔其全球出口的 11%。1985 年冷凍和預包裝產品的銷售量為 1,120 噸。到 1998 年，這一數字已顯著增加到 294,062 噸。
智利漁業生產優質魚粉、魚油、鮭魚、鱸魚、南極鱈魚、金夾魚、箭魚、海膽、牡蠣、扇貝和帝王蟹。1998 年有鰭魚和貝類出口價值 16 億美元，比 1997 年的出口增長 31%。1998 年出口的大約 52.7% 是在海上捕撈的，其中 47.3% 是通過內陸水產養殖生產的。
智利是世界前15個水產養殖國家之一。自 1980 年代以來，智利水產養殖者一直努力成為鮭魚和鱒魚的第二大生產國。他們飼養銀鮭、大西洋和奇努克鮭魚，以及虹鱒魚。該行業由 90 家公司組成，在 47,000 多公頃的內陸水域經營 185 個農場。冷藏和冷凍智利鮭魚的進口國包括日本（60%）、美國、巴西和歐盟。1998 年，鮭魚銷售提供了大約 42% 的行業收入，佔全球國家出口的 4% 以上。
林業
智利林業因其自然資源禀賦而極為成功。智利的競爭優勢在於豐富的水資源、全國多樣的氣候和肥沃的土壤。例如，當地種植的輻射鬆在 15 到 30 年內成熟，比其家鄉加利福尼亞州蒙特雷要快得多。此外，行業增長可歸因於通過公立和私立大學、政府機構和私人機構的努力協調的廣泛研究和物種引進。
1998 年森林出口達到了令人印象深刻的 16.6 億美元，儘管這比 1997 年下降了 9.3%。這些出口水平是由構成該行業的大約 800 家中小型公司的 100,000 名工人實現的。1998 年，智利向 95 個國家銷售林產品，其中亞洲以 34.8% 領先，其次是北美，佔 24%，歐洲佔 23%。美國是最大的單一買家，進口總額達 3.58 億美元。
林業的成功吸引了大量外國投資，並為智利經濟的全球化做出了貢獻。1998 年，美國公司 Boise Cascade 與智利公司 Maderas Condor 建立了合資企業。兩家公司投資 1.5 億美元在智利湖區瓦爾迪維亞建設新工廠。此外，加拿大公司 ForAction International 與智利公司 Moreno Vial Ltda. 開始在 Curanilahue 鎮制定木材生產和出口計劃，投資 3000 萬美元。
礦業
智利是世界上最大的銅生產國，佔世界儲量的 28%。它擁有世界上產量最高的礦山，位於北部地區的 Chuquicamanta 市。智利經濟也非常依賴銅，該行業僱用了智利約 6% 的勞動力。根據國際貨幣基金組織 (IMF) 的數據，1997 年銅占出口的 42%，佔該國 GDP 的 8%。智利銅礦開采和全球許多需要銅的行業的大量外部投資表明，該行業將繼續在智利經濟中發揮重要作用。北美和西歐是銅的最大用戶，佔全球總需求的 59%。
Corporacion Nacional del Cobre de Chile (CODELCO) 是智利最大的從國有礦山開采和銷售銅的公司。CODELCO 歸智利政府所有，在 1990 年代每年的利潤約為 10 億美元。它負責生產世界上 10% 的銅。
在 1970 年代之前，大多數銅礦都歸美國跨國公司所有；1971 年，這些礦山被智利政府國有化。CODELCO 由軍政府於 1976 年創建，用於經營國有銅礦。因此，智利政府壟斷了大型礦山，佔銅產量的 85%。
從 1980 年開始，軍政府開始放鬆對銅礦的控制，允許外國投資新建大型礦山。結果，採礦業的外國直接投資從 1974-89 年間的大約 9000 萬美元增長到 1990 年的 8.03 億美元。在 1989-95 年間，智利一半以上的外國直接投資直接流向了智利。採礦業。這種模式反映了國際對銅的強勁需求，銅是一種用於建築業、空調和製造電子設備的金屬。銅還用於汽車行業的電氣設備和電信製造銅電纜。
智利礦業公司也開始在拉丁美洲其他地區探索機會，特別是阿根廷、玻利維亞和秘魯。國際需求影響銅價。1998-99 年亞洲金融危機減少了該地區對銅的需求，導致價格大幅下跌。亞洲經濟反彈，銅價上漲，行業短期前景看好。
智利北部也有大量豐富的高品位鐵礦，主要位於科金博。這些礦石大部分用於出口，剩餘部分用於當地鋼鐵工業。智利也是世界上主要的硝酸鹽供應國，在阿塔卡馬沙漠擁有大量的硝酸鹽礦床。硝酸鹽用於化肥和生產炸藥。這種礦物的開采和出口在 19 世紀末期和 20 世紀初蓬勃發展。智利生產金、銀、鉬、錳、鋅、鉛、鋁土礦、硫、鉀、鈾、鈷、銻和鎢。
紡織品
智利的紡織服裝業面臨來自中國、印度和印度尼西亞等亞洲製造商的激烈國際競爭。為了保持競爭力，智利擴大了出口市場並尋找新的貿易夥伴。1998 年出口最多的是牛仔布、聚酯粘膠和精梳羊毛。這些出口產品的主要購買者是阿根廷、玻利維亞和巴西。儘管有國際競爭，智利經濟的這一部門仍然能夠保持高效，甚至擴大了生產和銷售。從 1993 年到 1997 年，服裝出口額從 1.482 億美元上升到 2.086 億美元。
由於智利的新國際貿易協定，紡織業一直在增長。南方共同市場（阿根廷、巴西、烏拉圭、巴拉圭和智利之間的自由貿易協定）對該行業的利益最大，佔 1998 年所有對外銷售額的 37%。1998 年智利製造服裝的主要買家是阿根廷（購買價值 3310 萬美元的男女套裝、套裝和襪子），其次是玻利維亞（2780 萬美元）和墨西哥（2190 萬美元）。
智利約有 2,000 家紡織服裝公司，其中約 30 家海外銷售額超過 100 萬美元。1998 年最大的出口商包括智利最大的牛仔麵料生產商 Machasa，銷售額為 2310 萬美元，羊毛面料製造商 Bellavista Oveja Tome 銷售額為 1630 萬美元，Textiles Pollak Hermanos 銷售額為 1230 萬美元。
截至 2000 年，智利的紡織業是勞動密集型行業中勞動力最密集的行業，約有 160,000 名工人。貿易組織智利紡織協會估計，該行業每投資 10,000 美元，就會創造 9 到 10 個新工作崗位。
金屬製造
過去幾年，該行業增長強勁，鼓勵了外國對工廠和資本的投資。該行業擁有 2,000 多家公司，並提供 100,000 個工作崗位。金屬製造業是智利發展努力的核心，佔國內生產總值的 6%。1998 年的主要出口項目包括銅線（7540 萬美元）、汽車（6390 萬美元）、汽車變速箱（3970 萬美元）和機器零件（3800 萬美元）。
1998 年，該行業的出口收入為 8.832 億美元，高於 1996 年的 7.224 億美元和 1993 年的 4.569 億美元。金屬製造業由 2,000 家公司組成，主要位於智利中部和南部，約佔整個行業的 20%。力量。人們普遍認為，由於技術創新、易於獲取的原材料來源和熟練的當地工程師，智利在該領域保持了競爭力。其中一些公司也部分為外資所有，這與智利吸引外國直接投資的願望保持一致。例如，巴西在 1997 年出資 8000 萬美元在科利納鎮建造了一座新的熱軋鋼廠。
建造
智利的建築業主要是進口驅動的。外國製造商供應智利 95% 以上的建築設備市場。1998 年，建築業佔該國 GDP 的 3%。1999 年，由於地區經濟衰退，智利建築業是當年表現最差的行業之一。房屋建設平均每年需要 140,000 套和 1.1 億平方英尺的木材。在過去十年中，新房建設年均增長率為 11%，而整體建築業年均增長率為 9%。在 1998-1999 年期間，建築增長急劇下降，但目前的信號表明，到 2001 年它應該會回到原來的增長道路上。零售和批發空間（包括倉儲）的建設也經歷了顯著的擴張。截至 2000 年，新的購物中心（在不存在的城市）、大型“超市”和新的工業發展項目正在重拾它們曾經在主要城市周圍瘋狂的活動。目前，智利政府也在推動聖地亞哥等大城市的雨水排放系統建設。這些項目將需要大量私人投資。私人投資者還宣布對高層辦公樓進行新的大筆投資。此類項目預計價值接近 15 億美元。未來的城市發展預計將在未來 10 年為私人投資貢獻 5 億美元。智利政府也在推動聖地亞哥和其他大城市的雨水排放系統建設。這些項目將需要大量私人投資。私人投資者還宣布對高層辦公樓進行新的大筆投資。此類項目預計價值接近 15 億美元。未來的城市發展預計將在未來 10 年為私人投資貢獻 5 億美元。智利政府也在推動聖地亞哥和其他大城市的雨水排放系統建設。這些項目將需要大量私人投資。私人投資者還宣布對高層辦公樓進行新的大筆投資。此類項目預計價值接近 15 億美元。未來的城市發展預計將在未來 10 年為私人投資貢獻 5 億美元。
天然氣和石油
智利不是主要的石油或天然氣生產國，僅偶爾會從自己的儲量中獲得超過 50% 的消費量。1992 年當地石油產量僅佔石油總消費量的 11%，並繼續下降，而消費量和進口量增加。智利在該國南部海岸的麥哲倫海峽和火地島附近擁有石油和天然氣田。然而，這些地點的儲量正在迅速耗盡。國家石油企業 (Empresa Nacional de Petrole [ENAP]) 於 1950 年作為智利政府企業創建。其創建的目標是開展與原油產品的勘探、進口和分銷相關的活動。ENAP通過與阿根廷簽訂生產合同，不斷尋求滿足國內石油需求的新方法，巴西、哥倫比亞和厄瓜多爾公司。1982年國內產量為248萬立方米。1986年產氣435.8萬立方米。到 1990 年，產量下降到 138 萬立方米。ENAP 估計 1998 年的產量預計不會超過 50 萬立方米。因此，那一年智利 90% 的消費量是由 ENAP 進口的。由於智利在過去幾十年中經歷了穩健的經濟增長，其石油需求一直通過從其他國家進口來滿足。在智利進行的石油勘探工作已被證明是不成功的。1999 年，ENAP 的總經理髮表聲明指出，詳盡的勘探未能找到新的油田，目前已開采的礦床將在 6 年內枯竭。因此，智利將繼續依賴進口來滿足其天然氣和石油需求
服務
旅遊
智利以其豐富的自然景點和卓越的服務而成為熱門的旅遊勝地，其中一月和二月的夏季是最受歡迎的。遊客可以從一系列自然氣候中進行選擇，包括沙漠、溫帶地區、湖區、海灘、冰川和原生森林。1998 年，自然奇觀和優良的酒店和交通基礎設施支持了 180 萬遊客。大約 45% 的遊客來自阿根廷。在夏季的幾個月裡，阿根廷人來到智利享受廣闊的海灘，維納德爾馬是最受歡迎的海灘之一。1998 年智利的旅遊業收入估計為 12 億美元，比 1997 年增長 7%。西班牙、德國和法國構成了歐洲遊客的大部分。三分之二的遊客來智利度假。由於 1990 年代政治穩定和經濟增長，商務旅客和會議參加者顯著增加，佔遊客總數的 23%。遊客平均停留 11 天，每天花費 55 美元。
智利的住宿條件非常出色，約有 1,700 家酒店提供超過 200,000 個工作崗位。聖地亞哥大都市及其周邊地區的旅遊業特別強勁。它擁有 15 家五星級酒店，其中 12 家在聖地亞哥，3 家在附近的 Valle Nevado 滑雪勝地。智利擁有15個滑雪場，是拉美滑雪基礎設施最完善的國家。另一個受歡迎的景點是聖拉斐爾潟湖。旅遊帶領遊客乘坐遊輪穿過艾森的海峽和群島，進入太平洋的一個入口，到達最後一個景點，即擁有 30,000 年曆史的引人注目的聖拉斐爾冰川。Torres del Paine 國家公園位於智利最南端，享有冰川的壯麗景色和具有挑戰性的攀登。
智利政府積極推動旅遊業的發展。國家林業公司 (CONAF) 正在邀請私營外國運營商在智利的野生動物保護區系統內提供廣泛的服務。許多外國投資者也開始在聖地亞哥和智利北部建造高檔酒店。例如，美國公司萬豪國際集團正在聖地亞哥的高檔東端建造一座 42 層、250 間客房的 9600 萬美元酒店。
銀行和金融
智利的銀行體系在過去十年中發生了顯著變化。一開始它是相對排外的，只向富有的智利人提供信貸。其餘人口不得不依靠百貨公司獲得信貸。1990 年代初期，銀行業迅速擴張，開始接納新的賬戶持有人，甚至向普通智利人提供信用卡。智利中產階級現在能夠通過銀行獲得信貸，並獲得在線“家庭銀行”服務。2001 年，幾乎每 5 個智利人中就有 1 個擁有信用卡。
智利銀行業現在是該地區最發達和最有前途的部門之一。但來自外資銀行的競爭正在加劇，因為有利的投資環境促使許多外資銀行在智利開店。還發生了大量銀行合併，引發了政府對潛在壟斷的擔憂。截至 2001 年，西班牙的 Banco Santander Central Hispano (BSCH) 控制了智利最大的兩家銀行 Banco Santiago 和 Santander Chile。BSCH 的市場份額接近 30%。金融當局已要求其將其份額減少至 20%。
在阿連德任總統期間，智利的金融體係幾近崩潰。然而，在新的獨裁統治下，隨著正統經濟政策的實施，金融部門經歷了顯著的繁榮，在 1975 年至 1990 年間顯著改善。到 1992 年，金融部門已經變得現代化和充滿活力。但直到 1997 年，銀行法改革才擴大了智利銀行允許的海外活動範圍。在國內，智利人最近開始享受新的金融工具帶來的好處，例如房屋淨值貸款、租賃和借記卡。增加使用貸款和信用卡等傳統工具也使智利人民受益。此外，智利擁有私人養老金制度，截至 1997 年底，其資產估計超過 300 億美元。這些資產為股市提供了重要的投資資金來源。隨著股票市場的持續增長，在股票市場上交易的公司數量也顯著增加。
零售
智利的零售業正處於轉型期。小型社區商店仍然佔有相當大的市場份額，但大型超市等大型零售店的銷售份額正在擴大。在過去十年中，大型零售店的數量大幅增加，其中首都的擴張最為明顯。精心設計的購物中心已在聖地亞哥和智利其他大城市證明是成功的。智利商場最常展示的產品包括紡織品和服裝、電子電器和設備、體育用品、化妝品、辦公用品和廚房用具。
智利的零售業在 1990 年代約佔 GDP 的 8.8%。從 1980 年代中期到 1990 年代，該行業的銷售額增長了 4 倍，達到 215 億美元。經濟中的零售酒店和餐飲業約佔國內生產總值的 17%。零售業是第二大雇主，佔勞動力的 18%，即不到 100 萬人。這些工人中約有一半在首都聖地亞哥地區。其餘的位於人口較多的省份，例如比尼亞德爾馬和佛羅里達州，自 1990 年代以來，購物中心一直是一個增長型行業。
富人和窮人
一個富有的智利家庭在聖地亞哥較富裕的街區之一擁有一座漂亮的房子。這個家庭通常擁有豪華汽車，他們的孩子就讀於私立天主教大學。通常聘請保姆來幫助母親撫養孩子和打掃房子。保姆通常是下層智利人或來自秘魯或玻利維亞的移民。這些家庭的孩子通常會去美國或歐洲進行交流項目，並且能夠說一口流利的英語。富有的家庭經常出差到紐約和佛羅里達等地，國內到智利的海灘和南湖區。
一個貧窮的智利家庭通常住在棚戶區，他們的孩子沒有上大學。父母在非正規部門或營業場所長時間工作。他們的孩子通常在很小的時候就找到工作來幫助養家糊口。這些家庭不享受奢侈的假期或購買昂貴的進口產品。他們過著非常艱苦的生活。
