德克薩斯州是美國面積和人口第二大的州。德克薩斯州位於美國中南部地區，東部與美國路易斯安那州、東北部阿肯色州、北部俄克拉荷馬州、西部新墨西哥州以及墨西哥奇瓦瓦州、科阿韋拉州和新墨西哥州接壤。萊昂和塔毛利帕斯在西南，而墨西哥灣在東南。
休斯頓是德克薩斯州人口最多的城市，美國第四大城市，而聖安東尼奧是該州人口第二多，美國第七大城市達拉斯——沃斯堡和大休斯頓是第四和第五大都市統計區分別在國內。其他主要城市包括美國人口第二多的州首府奧斯汀和埃爾帕索。得克薩斯州被暱稱為“孤星之州”，以表示其以前作為獨立共和國的地位，並提醒該州為從墨西哥獨立而進行的鬥爭。“孤星”可以在德克薩斯州國旗和德克薩斯州印章上找到。得克薩斯州的名字來源於“Tejas”這個詞，在卡多語中意為“朋友”。
由於其規模和地質特徵，例如 Balcones 斷層，德克薩斯州包含類似於美國南部和西南部地區的多樣化景觀。儘管德克薩斯州普遍與美國西南部沙漠聯繫在一起，但只有不到 10% 的德克薩斯州土地面積是沙漠。大部分人口中心位於原草原、草原、森林和海岸線地區。從東到西，可以觀察到從沿海沼澤和松樹林到連綿起伏的平原和崎嶇的丘陵，最後是大彎的沙漠和山脈的地形。
“得克薩斯州的六面旗幟”一詞是指統治該領土的幾個國家。西班牙是第一個聲稱擁有德克薩斯地區的歐洲國家。法國擁有一個短暫的殖民地。墨西哥一直控制著這片領土，直到 1836 年德克薩斯贏得獨立，成為一個獨立的共和國。1845 年，德克薩斯州作為第 28 個州加入聯邦。該州的吞併引發了一系列事件，導致了 1846 年的美墨戰爭。德克薩斯州在美國內戰之前是一個奴隸州，於 1861 年初宣布從美國分離，並於 3 月正式加入美利堅聯盟國2 同年。內戰和恢復其在聯邦政府中的代表權後，得克薩斯州進入了長期的經濟停滯期。
從歷史上看，二戰前四個主要行業塑造了德克薩斯州的經濟：牛和野牛、棉花、木材和石油。美國內戰前後，得克薩斯州占主導地位的養牛業是該州的主要經濟驅動力，因此形成了得克薩斯州牛仔的傳統形象。在 19 世紀後期，隨著養牛業變得不那麼有利可圖，棉花和木材成為主要產業。然而，最終還是主要石油礦床（尤其是 Spindletop）的發現引發了經濟繁榮，成為 20 世紀大部分時間經濟的驅動力。憑藉對大學的大力投資，德克薩斯州在 20 世紀中葉發展了多元化的經濟和高科技產業。截至 2015 年，它以 54 家在財富 500 強企業中排名第二。隨著工業基礎的不斷擴大，該州在農業、石化、能源、計算機和電子、航空航天和生物醫學等許多行業處於領先地位。自 2002 年以來，德克薩斯州在州出口收入方面一直領先全國，州生產總值排名第二。如果它是一個國家，德克薩斯州將成為世界第十大經濟體。
人口
2900 萬人口（預計 2020 年）使德克薩斯州成為美國人口第二多的州（僅次於加利福尼亞州）。首都是奧斯汀；最大的城市和主要港口是休斯頓，德克薩斯州的第二大城市是聖安東尼奧。該州最大的都市區是達拉斯-沃思堡。
其他主要城市是沃思堡、埃爾帕索、阿靈頓和科珀斯克里斯蒂。
種族和民族
德克薩斯州的人口由 41.5% 的白人、39.6% 的西班牙裔或拉丁裔、12.8% 的非裔美國人、5.2% 的亞裔和 1.0% 的美洲原住民組成。
機場
該州最大的兩個機場是達拉斯/沃斯堡國際機場（IATA 代碼：DFW）和休斯頓的喬治布什洲際機場（IATA 代碼：IAH）。
其他主要機場有威廉·P·霍比機場（休斯頓；IATA 代碼：HOU）、奧斯汀-伯格斯特羅姆國際機場（IATA 代碼：AUS）、聖安東尼奧國際機場（IATA 代碼：SAT）、達拉斯愛田機場（IATA 代碼：DAL）和埃爾帕索國際機場（IATA 代碼：ELP）。
